Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта, а также в целях совершенствования продуктов и услуг (посредством сервисов Яндекс Метрика и Callibri (МультиТрекинг)). Сбор можно отключить в настройках вашего браузера. Чтобы ознакомиться с нашими Положениям о конфиденциальности и об использовании файлов cookie нажмите здесь.

Автомобильные контейнерные перевозки

Автомобильные перевозки грузов — важная часть логистики, где контейнеровозы и фуры конкурируют между собой. Каждый из этих способов имеет свои преимущества, а выбор зависит от расстояния, типа груза, сроков доставки и экономической целесообразности. В этой статье мы рассмотрим ключевые особенности автомобильных контейнерных перевозок, их сравнение с фурами и специфику логистики в России.

Проще будет разбираться на конкретных ситуациях, поэтому сразу же начинаем с первой.

Ситуация 1:

У меня есть груз на целый контейнер и мне нужно его отправить из Владивостока в Москву. По ЖД отправлять не хочу.

Отправится этот груз в фуре, так как её работа поставлена на поток. Ваш груз затарят в фуру и отправят на склад в Москву, а в Москве эта же фура заберёт новый груз и повезёт уже во Владивосток.

  • в фуру влезет больше: обычный 40-футовый контейнер вмещает 68 кубов, а фуры бывают 86, 92, 105 и 110 кубов;
  • фура легче, если сравнивать тот же груз, но с учетом веса контейнера. Соответственно расход топлива меньше;
  • может доставить в удаленные регионы, где невозможно сдать контейнер;
  • контейнер не получится использовать так же эффективно, как фуру – за пользование контейнером вне срока по договору каждый день копится сверхнормативное использование – это большое удорожание перевозки. Контейнер нужно сдать как можно раньше, чтобы не увеличивать стоимость. С фурой такого не будет.
  • перевозка автомобильным транспортом обычно имеет более короткий транзитный срок.

Ситуация 2:

Груз затарен в контейнер и направляется морем из Китая во Владивосток. Далее он должен отправиться в Москву по ЖД. Сроки отгрузки и доставки по ЖД очень большие, и клиенту груз необходим в срочном порядке.

В данном случае, если груз позволяет, и клиент не против, мы перетариваем груз в фуру и отправляем до конечного адреса. Это выйдет дороже, чем ЖД, но быстрее.

Почему не могут просто повезти контейнер до Москвы на авто?

Для клиента это будет очень дорогостоящей перевозкой.

  • как правило, собственники автотранспорта заинтересованы в отправке своих машин с наибольшей рентабельностью. Отправка машины с контейнером в одну сторону займет около 2-х недель, а на круг – итого месяц. Отправка груза с такими условиями будет очень дорогой;
  • те же самые плюсы перевозок в фуре. Даже если вы готовы заплатить на перевозку контейнера на контейнеровозе на дальние расстояния – не факт, что получится найти под эту задачу перевозчика.

Ситуация 3:

Все те же условия, что и во второй ситуации, но мне нужно отправить груз в Хабаровск.

Тогда контейнер поедет на авто до Хабаровска. В целом, тут тоже можно перегрузиться в фуру, но если на то есть причины. Например, пришел контейнер линии, у которой нет сдачи на территории РФ.

Получается, что у перевозки в контейнере в данном случае больше преимуществ:

  • стоимость будет примерно одинаковая;
  • как груз разместили в контейнере в Китае, так он к вам и приедет на склад. Для перегрузки в фуру требуется снять пломбу и перенести всё в новое оборудование. Есть риск повреждения упаковки груза или самого груза. Также потребуется искать площадку для перегруза, и клиент заплатит за услугу перегрузки;
  • это быстрее. Контейнер вывезли с порта и сразу повезли в пункт назначения. Перетарка занимает время, которого порой нет.

Ситуация 4:

Мой груз в Китае, но я не хочу отправлять его морем, ЖД или авиа. Я хочу прямое авто.

Как правило, сразу грузим в фуру. Причины всё те же – расстояния большие, поэтому везти сразу на авто в контейнере не очень выгодно, но есть исключения, нужно смотреть по каждой перевозке индивидуально.

Какие есть особенности у автовывозов контейнеров?

  • в сезон бывает сложно найти авто под вывоз в нужное время или даты;
  • достаточно сложно найти перевозчика день в день, так как расписание машин планируется заранее;
  • есть нюансы перевозок 20-футовых контейнеров. Склад обычно просит грузить 20тки на конец, так как разгрузить контейнер, который стоит посередине, не смогут. Перевозчиков, которые готовы таким образом перевезти 20тки, мало, не у всех авто подготовлены под перевозку такого веса на конце платформы;
  • весовой контроль. Бывает, что груз изначально в Китае был затарен неравномерно. Поэтому нагрузки на ось разные. За это перевозчик может получить штраф;
  • в целом, каждое авто оснащено системой мониторинга, что позволяет отслеживать местонахождение груза.

Резюмируем:

Контейнеровозы — безопасный и эффективный способ перевозки грузов на короткие расстояния (до 1000 км). Они идеально подходят для вывоза грузов из портов, терминалов или складов.

Плюсы Минусы
  • Груз уже затарен в контейнер (например, при морской доставке). Не требуются погрузо-разгрузочные работы.
  • Контейнеры лучше защищают груз от внешних воздействий и кражи.
  • Отслеживание местоположения в реальном времени.
  • Экономически невыгодны на расстояния более 1000 км.
  • Неравномерное распределение веса в контейнере может привести к штрафам за превышение нагрузки на ось.
  • Склады часто требуют размещать 20-футовые контейнеры на конце платформы, что ограничивает количество доступных перевозчиков.
  • Контейнеры могут быть дороже из-за сверхнормативных расходов за задержку контейнера. Фуры не имеют таких ограничений.
  • Контейнеровозы зависят от наличия терминалов и оборудования для погрузки/разгрузки, что ограничивает их применение.

Фуры — универсальный вариант для дальних расстояний и доставки в удаленные регионы. Они обеспечивают гибкость и оперативность, но могут быть менее безопасными для груза.

Плюсы Минусы
  • Эффективны, если расстояние перевозки превышает 1000 км.
  • Доставляют в удаленный регион без инфраструктуры для контейнеров.
  • Фуры быстрее на дальних расстояниях, особенно при использовании скоростных магистралей.
  • Отслеживание местоположения в реальном времени.
  • Если изначально груз был в контейнере, то требуется перегруз, что несёт за собой дополнительные временные и материальные расходы. Также появляется риск порчи груза.

В условиях перемещения груза по территории Российской Федерации, с ее огромными расстояниями и разнообразием климатических и инфраструктурных условий, выбор между контейнеровозами и фурами зависит от конкретной задачи. При планировании перевозок важно учитывать все нюансы, чтобы выбрать оптимальный способ транспортировки.

Другие публикации

Расчет стоимости перевозки сборного груза
Какие данные нужны

Один из самых частых вопросов в логистике - сколько будет стоить перевозка. Клиенты ожидают того, что мы озвучим цену сразу, но нам всегда нужна информация.

Перегруз: что это такое?
Одна из услуг склада

когда груз требуется принять на складе и оставить на хранение от 1-го до 3-х дней для погрузки в новое авто/контейнер.

Закрыли филиал в Новосибирске
Но это никак

Не повлияет на перевозки.

Отправки в удалённые регионы России
Почему это дорого и долго

Раскроем нюансы логистики, а заодно ответим на вопрос: почему товары там дороже?

Реквизиты ООО "Фарес"
Самые основные данные

Которые нужны для заключения договоров и проведения платежей.

Перевозка автомобилей в контейнерах
Почему это надёжнее автовозов?

Разбираем нюансы доставок авто в контейнерах, сравниваем с автовозами и описываем процесс «от и до».

Скрытые расходы при международных перевозках
Как избежать неожиданных затрат

Из-за незнания нюансов можно потерять много денег. Мы расскажем, откуда берутся эти траты и как избежать неприятных сюрпризов.

Сборные грузы: Шанхай - Владивосток
Собственный сервис

Объясняем, как работает наш сервис отправки сборных грузов из Китая до Владивостока.

Перевозка опасных грузов
Что это за грузы?

Рассказываем о том, какие существуют опасные грузы, какие нужны документы и как эти грузы перевозят.

Вопрос-Ответ: Ноябрь
Новая партия вопросов с просторов интернета

Когда получают SO? Когда линия выдаёт контейнер под затарку? Что нужно оформить для международной перевозки?

Фарес по Северному морскому пути
Опробовали СМП в деле

Написали своё мнение о пути. Забегая вперёд, поедем ещё.

Вопрос-ответ: Октябрь
Всё, что вы не смогли найти в интернете

Собрали вопросы, которые нам задают клиенты. Ответы читаем тут.

Пандус на складе во Владивостоке
У нас обновка

С весны наводили порядок на территории и теперь у нас есть пандус!