Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта, а также в целях совершенствования продуктов и услуг (посредством сервисов Яндекс Метрика и Callibri (МультиТрекинг)). Сбор можно отключить в настройках вашего браузера. Чтобы ознакомиться с нашими Положениям о конфиденциальности и об использовании файлов cookie нажмите здесь.

Информация по оформлению ЭТрН 01.09.2026

С 1 сентября 2026 года станет обязательным оформление электронных документов по перевозкам, а именно: поручение экспедитору (ЭПЭ), экспедиторская расписка (ЭЭР), складская расписка (ЭСР).

Данные из этих документов будут попадать в государственную систему (ГИС ЭПД) — так государство сможет лучше контролировать движение грузов.

Что нужно сделать до 1 сентября:

  • подключиться к оператору электронного документооборота — наша компания работает через АО «Калуга Астрал» (идентификатор: 2AEF6EAE3C2-3518-4BA2-AD09-2AE11192A866);
  • оформить усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП) для сотрудников, которые будут подписывать документы;
  • назначить ответственных за оформление и подписание документов;
  • проверить техническую готовность к обмену электронными документами.

Как будет проходить оформление на примере ЭТрН:

  1. Грузоотправитель или перевозчик/экспедитор формирует ЭТрН — в ней указывают данные о сторонах перевозки, транспорте, водителе, грузе и маршруте.
  2. Перевозчик подписывает документ — так он подтверждает, что принял груз.
  3. Грузополучатель после доставки подписывает документ в системе — это подтверждает, что груз получен.
  4. После подписания всех частей документооборот считается завершённым.

Если вы уже работаете с другим оператором ЭДО, проверьте, сможете ли обмениваться документами с АО «Калуга Астрал» и с ООО «Фарес». Мы будем и дальше сообщать о нужных действиях по переходу на электронный документооборот.

Официальное письмо: https://fareslogistics.com/media/1f648f20-8b12-43f8-905f-c8e69ff54d75/Информация-по-оформлению-ЭТрН.pdf

Другие публикации

И всё-таки: сборка или целый контейнер?
Иногда сборка суммарно дороже

Разбираемся, почему так

Собственные контейнеры
Как помогают экспедитору?

Обсудим все нюансы владения контейнерным оборудованием.

Как мы везли тысячу труб
И учились видеть проблему своими глазами

Партию 12‑метровых труб нужно было доставить из западной части страны в Хабаровский край. На бумаге было просто, но на деле...

Расчет стоимости перевозки сборного груза
Какие данные нужны

Один из самых частых вопросов в логистике - сколько будет стоить перевозка. Клиенты ожидают того, что мы озвучим цену сразу, но нам всегда нужна информация.

Перегруз: что это такое?
Одна из услуг склада

когда груз требуется принять на складе и оставить на хранение от 1-го до 3-х дней для погрузки в новое авто/контейнер.

Закрыли филиал в Новосибирске
Но это никак

Не повлияет на перевозки.

Отправки в удалённые регионы России
Почему это дорого и долго

Раскроем нюансы логистики, а заодно ответим на вопрос: почему товары там дороже?

Реквизиты ООО "Фарес"
Самые основные данные

Которые нужны для заключения договоров и проведения платежей.

Перевозка автомобилей в контейнерах
Почему это надёжнее автовозов?

Разбираем нюансы доставок авто в контейнерах, сравниваем с автовозами и описываем процесс «от и до».

Скрытые расходы при международных перевозках
Как избежать неожиданных затрат

Из-за незнания нюансов можно потерять много денег. Мы расскажем, откуда берутся эти траты и как избежать неприятных сюрпризов.

Сборные грузы: Шанхай - Владивосток
Собственный сервис

Объясняем, как работает наш сервис отправки сборных грузов из Китая до Владивостока.

Перевозка опасных грузов
Что это за грузы?

Рассказываем о том, какие существуют опасные грузы, какие нужны документы и как эти грузы перевозят.